
สําหรับพวกเราหลายคนประตูโรงรถเป็นทางเข้าบ้านที่ใช้มากที่สุด แต่เรามักจะดําเนินการต่อไป โดยทั่วไปประตูโรงรถมีความน่าเชื่อถือและใช้งานได้โดยไม่มีปัญหาหรือปัญหาใด ๆ อย่างไรก็ตามความน่าเชื่อถืออย่างที่เป็นอยู่คุณจะต้องกดปุ่มนั้นในวันหนึ่งและระมัดระวังอย่างที่คุณอาจเป็นได้ไม่มีการรับประกันว่าคุณจะไม่ประสบปัญหา ดังนั้นเพื่อช่วยคุณเราได้รวบรวมรายการปัญหาประตูโรงรถทั่วไปสามประการพร้อมกับวิธีแก้ปัญหาที่แนะนํา
ประตูไม่ปิด
สายแรกที่บริษัทประตูโรงรถได้รับคือ "ประตูโรงรถของฉันไม่ปิด" ในกรณีเหล่านี้ประมาณ 80-90% ของเหตุผลก็คือตานิรภัยถูกบล็อกหรือถูกโจมตีโดยไม่ได้ตั้งใจ ตานิรภัยจะอยู่ถัดจากรางที่ด้านใดด้านหนึ่งของช่องเปิดโดยปกติจะอยู่เหนือพื้นดินประมาณ 6 นิ้ว ดวงตาที่ส่งจะส่งลําแสงที่มองไม่เห็นไปยังดวงตาที่รับ หากตารับไม่ได้รับลําแสงจากตาที่ส่งมันจะไม่อนุญาตให้ประตูปิด นี่เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่กําหนดโดยรหัสอาคารของรัฐเพื่อป้องกันไม่ให้ประตูปิดเมื่อมีคนหรือบางสิ่งขวางทาง นี่เป็นปัญหาง่ายๆที่เจ้าของบ้านส่วนใหญ่ควรสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง เพียงแค่ลบสิ่งที่ปิดกั้นดวงตาของคุณหรือหากไม่มีอะไรปิดกั้นดวงตาของคุณตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขากําลังชี้ไปที่กันและกันโดยตรง ไม่ต้องใช้เครื่องมือ มันง่ายเหมือนการมองไปที่ดวงตาแต่ละข้างเพื่อดูว่าดวงตาข้างใดคดเคี้ยวจากนั้นขยับมันจนกว่าจะชี้ไปที่ตาอีกข้างหนึ่งโดยตรง หากคุณไม่ทราบวิธีจัดเรียงพวกเขาคุณจะต้องจ่ายค่าโทรบริการเพื่อให้มืออาชีพออกมาและจัดเรียงพวกเขาออก คุณสามารถข้ามตาชั่วคราวได้โดยการกดปุ่มบนผนังค้างไว้ด้วยแรงกดคงที่จนกว่าประตูจะปิดสนิท
มีสิ่งอื่น ๆ อีกหลายอย่างที่อาจทําให้ประตูไม่ปิดรวมถึงสายลิฟต์ที่ไม่ได้ห่ออย่างถูกต้องรางที่ไม่ตรงแนวหรือส่วนประกอบอื่น ๆ ที่ผิดพลาด สําหรับสิ่งเหล่านี้ควรติดต่อ บริษัท ประตูมืออาชีพ
ประตูไม่เปิด
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ประตูไม่เปิดคือสปริงที่แตกหัก ประตูโรงรถมีน้ําหนักมากและสปริงทําหน้าที่ปรับสมดุลของประตูทําให้รู้สึกเบา เมื่อสปริงแตกประตูโรงรถจะหนักมากจนที่เปิดไฟฟ้ามักจะยกขึ้นประมาณ 6 นิ้วและหยุดเท่านั้น คุณสามารถยืนยันได้ว่าคุณมีสปริงหักหรือไม่โดยดูที่เท้าเหนือประตูกลาง คุณจะเห็นคอยล์สปริงสีดําหรือสีเงินขนาดใหญ่หนึ่งหรือสองตัว (แต่ละอันยาวประมาณ 2-3 ฟุต) หากฤดูใบไม้ผลิแตกหักก็เห็นได้ชัดว่าแบ่งออกเป็นสองส่วน สปริงถือเป็นวัสดุสิ้นเปลืองและเป็นเรื่องปกติที่พวกเขาจะแตกหัก อายุการใช้งานเฉลี่ยของชุดสปริงคือ 8-10 ปี แต่ขึ้นอยู่กับจํานวนครั้งที่ประตูเปิดและปิด อย่าพยายามทํางานกับสปริงสําหรับการซ่อมแซมนี้คุณจะต้องได้รับความช่วยเหลือจากช่างซ่อมประตูที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างมืออาชีพเนื่องจากส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ภายใต้ความเครียดที่รุนแรงและการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตอาจเกิดขึ้นได้ขณะจัดการ
การเปิดและปิดที่ไม่สอดคล้องกัน
มีสาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการสําหรับปัญหาประตูโรงรถทั่วไปนี้ หนึ่งคือแบตเตอรี่ในรีโมทหรือเครื่องส่งสัญญาณของคุณใกล้จะหมดอายุการใช้งานซึ่งอาจทําให้รีโมทประตูโรงรถของคุณทํางานไม่สอดคล้องกันและไม่ต่อเนื่อง หากคุณมีปัญหานี้กับประตูโรงรถของคุณขอแนะนําให้คุณเปลี่ยนแบตเตอรี่ในเครื่องส่งสัญญาณก่อนเนื่องจากการแก้ไขที่ง่ายนี้จะแก้ไขปัญหาของคุณได้ อีกสาเหตุที่เป็นไปได้คือเพื่อนบ้านคนหนึ่งของคุณมีเกลียวชนิดเดียวกันโดยใช้รหัสการส่งเดียวกัน แม้ว่าจะหายาก แต่ก็สามารถเกิดขึ้นได้หากที่เปิดประตูโรงรถของคุณถูกสร้างขึ้นในช่วงต้นยุค 90 หรือก่อนหน้านั้น วิธีที่ง่ายที่สุดในการแก้ไขปัญหาประตูโรงรถนี้คือการเปลี่ยนรหัสที่ใช้โดยรีโมท
ปังในหรือปิด
หากประตูโรงรถของคุณเปิดหรือปิดด้วยเสียงอันดังหรือ thud ปัญหาอาจมีสาเหตุหลายประการรวมถึงลูกกลิ้งที่สึกหรอการจัดตําแหน่งแทร็กที่ไม่ดีหรือปัญหาบานพับ ในกรณีนี้เป็นการดีที่สุดที่จะโทรหา บริษัท ประตูมืออาชีพเพื่อรับบริการก่อนที่ปัญหาจะใหญ่ขึ้น















